Zofravilla S.A., la empresa concesionaria de la Zona Franca Santafesina (ZFS) anunció este jueves que sumará una empresa de reparaciones navales con una inversión de $250 millones ($12,5 millones de dólares) al predio ubicado sobre la ribera de Villa Constitución.

El presidente de ZFS, Guillermo Misiano, quien también está a la cabeza de la firma de servicios logísticos portuarios, llamada PTP Group. "Históricamente, todo lo que eran reparaciones de la flota de la Hidrovía Paraná-Paraguay se hacía en Argentina. Con el paso del tiempo, las complicaciones económicas, impositivas y restricciones cambiarias, los astilleros se fueron del país y se instalaron a la vera del Río Paraguay", apuntó el CEO.

Con la instalación de la empresa de reparaciones navales, que aún espera hacerse de la habilitación definitiva para arrancar su operatoria oficialmente, generará 200 nuevos puestos de trabajo.

Según Misiano, "la ventaja de la ZFS es que además de estar sobre el Río Paraná, no lo afectan las contingencias impositivas, cambiarias ni aduaneras, lo cual permite recuperar ese mercado de exportación de servicios. Podemos salir a competir en mejores condiciones con los astilleros brasileros y paraguayos".

El proyecto comenzará con un varadero flotante, "que permitiría traer todo por el río y empezar a trabajar sobre la costa. Luego sí habrá que hacer alguna inversión". Y para una segunda etapa ZFS ya se encuentra gestionando los permisos ambientales para construir un muelle oceánico para explotar fuertemente las ventajas estratégicas de la Hidrovía. "La Zona Franca sin puerto no sirve", detalla Misiano.

Una de los gestores de la iniciativa es la Cámara Santafesina de la Industria Naval. Su titular, Miguel Álvarez, sostuvo que: "Estamos apurados porque el acuerdo se firmó en agosto, y como viene demorado, quienes tienen la idea de instalar el dique flotante están barajando la idea de irse a Posadas (Misiones); por lo que estamos hablando con la Ministra Ciciliani (de Producción) para apurar los tiempos sin perder seguridad jurídica ni hacer nada desprolijo".

Por lo pronto, aclaran desde la empresa, la provincia de Santa Fe deberá concretar la reubicación de nueve familias que se encuentran asentadas irregularmente sobre la barranca e impiden el avance de las obras.